Sopravvivere all'expo.

Per tre giorni abbiamo avuto ben otto carrozze sul 23046. Ma anche tanti disagi mattutini sul 10405. Oggi è l'ultimo giorno di prova (che, secondo me, tra guasti e ritardi non è che stia andando benissimo) senza Esposizione internazionale. 

Riusciranno i nostri eroi ad arrivare indenni al 1° novembre 2015, continuando a servirsi dei treni per andare a guadagnarsi la pagnotta?

Sorpresa!

E quando il 23046 è arrivato sul binario 2 di Porta Garibaldi Passante aveva ben 8 carrozze (3+5!).
Quanto durerà?

Nuovi orari

Da oggi nuovi orari sulla linea del passante.

Arrivo a Milano Porta Garibaldi cinque minuti dopo e partenza da Milano Porta Garibaldi cinque minuti prima. 

Così risolvono il problema dei cinque minuti cronici di ritardo giornalieri.

Sperando che bastino per la discesa e la salita dei fiotti di gente a Rho fiera Expo Milano 2015. 

Cinque giorni di prove tecniche di trasmissione con già numerosi disguidi il primo.

Incrocio le dita.

Generi - il lettore

Figura che si evolve, esiste da sempre.

La maggior parte delle volte è impermeabile (o finge di esserlo) a quanto e a chi lo circonda. 

Caldo o freddo, deserto o sovraffollamento, lui ha in mano qualcosa e legge.

Una volta erano libri cartacei o quotidiani, questi ultimi spalancati sulle pagine altrui ma sempre smossi perché i vicini di viaggio non approfittino subdolamente e leggano le pagine rivolte verso di loro.

Ora la maggior parte dei lettori si evolvono, per un periodo c'erano i notebook, dimagriti al punto da diventare netbook, tablet e ora e-reader.

Leggono, imperturbabili, al limite dell'asocialità e a volte dell'educazione: quando viaggi in sardina's style, loro non rinunciano alle righe da scorrere e si allargano coi gomiti (vedi anche "lo sgomitino") per avere abbastanza spazione per manovrare il libro/giornale, in qualunque formato esso sia.

C'è il salone del mobile

e tre carrozze sul 23046 non bastano proprio.
Cosa succederà dal 1° maggio, soprattutto quando nei giorni feriali ci sarà sia l'expo che qualche fiera?
Non è dato saperlo.
E mancano solo tredici giorni.

Generi - il piazzista

Di solito lo trovi già sul treno, strapieno.
Ma lui, imperterrito, fa finta di non vedere la gente che tira in dentro la pancia per far stare il bambino, l'anziano malfermo.
Di solito è giovane, sotto i 35.
Riesce ad occupare da solo quattro posti: uno per il sedere, uno per la borsa-zaino-bagaglio, uno per il cappotto, il quarto spesso per i piedi o il gomito allargato, assolutmante insensibile alla possibilità di mettere il cappotto e i pacchi più piccoli sulla cappelliera, le valigie sotto i sedili.
E sbuffa quando glielo fai notare o - peggio ancora - reclami un posto a sedere.

Generi - lo sgomitino

I viaggiatori abituali e non, pendolari, si dividono inevitabilemente in "generi".

Ricorrenti. A volte fastidiosi. A volte divertenti.

Da oggi, sempre a sentimento perché qui racconto quando mi va, un elenco di "personalità ferroviarie" che mi colpiscono quando viaggio.

Lo sgomitino

E' quello che, quando il treno si sta fermando, aggancia più o meno visivamente la porta che pensa sarà "quella buona" e se hai avuto tu la fortuna di capitarci davanti, lui riesce ad intrufolarsi e, gomiti all'infuori, te lo ritrovi con i suoi capelli davanti alla tua faccia. 

Rischi a volte qualche livido o ferita, perché probabilmente ha dei sassi o dei coltelli agganciati proprio al gomito e non c'è verso: una volta conquistata la posizione, non lo passi nemmeno se lo cerchi di superare in qualche modo. Devi solo aspettare che abbia scelto il sedile o la posizione a lui consona. E rassegnarti.