Ma se il treno è lungo un terzo del marciapiede, frena in fondo in fondo, sotto il palo del semaforo che sta a marciapiede finito e l'ultima carrozza magari è pure chiusa, tu, signore viaggiatore, ti trasformi in un centometrista per riuscire (si spera) a stiparti sulla penultima carrozza.
E chissà per quale motivo il treno accumula ritardo.
