Giù dal treno ci sono le stazioni. Che poi sono la prima e l'ultima cosa che incontriamo quando viaggiamo in treno (salvo casi eccezionali).
Beh, in alcuni casi sembrano le stazioni solitarie del farwest, nemmeno una persona a cui chiedere informazioni, sì e no qualche emettitrice di biglietti non sempre funzionante; in altri casi, fanno acqua da tutte le parti.
Come Milano Porta Garibaldi, ribatezzata in Porto Garibaldi dopo l'ennesima inondazione del Seveso. Da qualche settimana la stanno "ripulendo" in vista dell'imminente Expo, tinteggiando di un triste grigio i muri, rinnovando la pavimentazione delle banchine, sistemando il sottopasso settentrionale che va da via Pepe a via Farini, lato Sant'Antonio. Ma i corridoi che portano al Passante sono disseminati di secchi e di cumuli di segatura, nel vano tentativo di raccogliere e asciugrare l'acqua che arriva da chissà dove.
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